A la primera sessió informativa que es va dur a terme el setembre de l'any passat el consistori va plantejar un seguit de propostes donada la particularitat del carrer i la sensibilitat que requereix la definició de qualsevol actuació de modificació urbanística d'un eix tan històric i emblemàtic, i va emplaçar als veïns a un debat per tal de trobar-se de nou amb l'Ajuntament a principis del 2022 i consensuar entre tots una proposta definitiva. Aquesta proposta definitiva de plataforma única es va validar entre tots i ara s'inicia la redacció del projecte executiu que permeti la realització de les obres de millora de tot el carrer. Un projecte que ha de ser consultat i consensuat amb els veïns i que incorpori el màxim de demandes de totes les persones que hi viuen. Durant la redacció del projecte es valoraran tècnicament i econòmicament aspectes importants com el soterrament del cablejat, la renovació de la xarxa d'aigua potable i la conducció de l'aigua pluvial.

La proposta de plataforma única, és a dir, el carrer sense voreres ve condicionada per l'aparcament dels vehicles, la normativa d'accessibilitat i els serveis públics existents: clavegueram, xarxa d'aigua corrent, aigües pluvials, pavimentació i els serveis aeris.

L'estat actual del carrer el Pont és de secció segregada, amb paviment únic amb mal estat, amb mala accessibilitat i compte amb una franja d'aparcament. Les diferents propostes recollides en l'estudi contemplaven canvis en la secció, en l'accessibilitat i en el paviment.

Durant la presentació de l'estudi al setembre i en aquesta segona sessió, molts veïns i veïnes van expressar la seva opinió contrastant les diferents opcions, obrir la possibilitat a no fer cap canvi, buscar solucions alternatives d'aparcament, i valorar el sentit únic de circulació dels vehicles. Durant aquesta segona sessió també es va decidir mantenir el doble sentit de circulació i es va insistir a continuar buscant alternatives d'aparcament.